Citroen Motor Company

Я помню, что огромное движение среди девочек в школе во главе с кем-то ввело лягушку класса. Nissan Micra, особенно если это зелено, все единодушно названные лягушкой. Однако, представители справедливой половины человечества, он — только улыбка нежности.

В Европе закрываются автомобили, «супермини-» класс долго прекращал быть просто женским. Даже в больших городах России в колесе, «Фабии» или «Peugeot 206″ все более и более быть замеченным мужчин. Когда автомобили на улицах — как сельди в барреле, не может быть никакого предубеждения.

Однако, авторы создали абсолютно женский автомобиль Nissan Micra. Никакие варианты. Я проклинал день, который взял «лягушку», чтобы проверить. Мужчины от проходящих мимо автомобилей смотрели на меня как, я — лучший друг Бориса Мойсеева.

Но если у Вас есть жена или подруга и деньги, чтобы купить Nissan Micra, салон, «Ниссан» zataschat, Вам нравится на кровати — под любым предлогом. Поскольку прекрасные леди на Nissan Micra имеют приблизительно тот же самый эффект как оружие или дорогие спортивные автомобили на нашем брате.

Год назад, от дорогих покупок Вы можете уйти, предлагая любимый выбор или различного образцового «супермини-» класса и новое пальто в течение зимы, или только Nissan Micra. Теперь этот шантаж не будет работать. Цены за европейские бренды недавно выросли, и «Ниссан», в отличие от этого, упал. Сегодня, Nissan Micra — очень реальные деньги.

Машина с 3-дверным телом, 1.2-литровый двигатель на 80 лошадиных сил, исполнение «Comfort» стоит 13 700$. Две дополнительных двери добавили к цене 290$, автоматической коробке передач — 1000$. 1.2″-литровый микро» выполнил «Laksori» маленькие букинисты. Факт, что такая машина за 1 700$, более дорогие чем «комфорт», и оборудовать существенно не очень отличающийся от него. Если Вы готовы заплатить больше чем «Комфорт», лучше взять 1.4″-литровый Laksori.» $16 790-17 790 и Вы получают полный комплект более интересного и более мощного двигателя.

В дополнение к самому возможному в классной комнате, «Goetz», немного более дешевый Nissan Micra стоил только «Corsa» и «Clea». Другие европейские одноклассники одинаково полны так или больше.

Однако, я не сравнил бы Nissan Micra с его самыми близкими конкурентами. В конце концов, ясно, что будущий владелец видит это как прежде всего средство выражения. И согласно его способности произвести на других впечатление Nissan Micra не может быть сравнен даже экстравагантный «Ситроен-C3″. Настоящий конкурент в этой категории — английский язык, только «Мини-». На заднем плане Nissan Micra в любой конфигурации — покупка supervygodnoy.

Поэтому, мы хотели исследовать самую дорогую версию — 5-дверный «Laksori-1, 4″ с «автоматическим». Этот автомобиль стоит 17 790$. Число дверей в этом случае, изображение не затронуто. Компактный Nissan Micra имеет полное право быть 3-дверным. Только в представлении «Ниссана» было 5-дверное.
Внутри и снаружи

И действительно лягушка. Короткое, пухлое, красное, выдающимися глазами и lupatymi маленьким «хвостом» обращаются с багажом. Nissan Micra — это — действительно яркая игрушка, источник положительных эмоций и хорошего настроения. Но смотря на игрушку от амфибии, кажется, что в пределах этого должно быть то же самое — близко и не серьезный. Ну, проверьте это.

Ключ чипа не может даже выйти из его кармана и не щелкает двигателем. Сам автомобиль признает владельца, и Вы можете только потянуть ручку двери, нажимая ее маленькую резиновую кнопку.

Палитра внутренних материалов окончания более богата чем магазином «Старый Hottabych.» Места обиты материей в дворянине велюры. Средняя часть фронта и запутанно изогнутого дверного отдыха руки — пластмасса под тканью. Обращается с радио и контролем за климатом — «кость». Оправа приборной панели и оверлейной автоматической коробки передач отборщика — «Алюминий». Аккуратная дверь, вершина черты и центральной консоли, ясно подражает… змеиной коже. Удивительно, это не делает raznosortitsa раздражающий. Кроме того, салон воспринят очень дружественный. Он был особенно хорош в легких цветах — легкий, воздушный, объемный.

И не только визуально. Вопреки восприятию внешней стороны Nissan Micra действительно приспосабливает четыре повышения людей 178-182, видят еще более внушительный против фривольной внешности, производит функциональный хорошо продуманный интерьер. Например, карманы шерстяной байки обеспечены не только впереди, но также и в задних дверях. Каботажные суда — для всех жителей четырех интерьеров. Под подушкой у сиденья пассажира есть ящик для пары обуви. Прямо в центральной консоли — двигающий крюк для пакетов. Защитная камера с перчатками, не только огромно — разделен на две секции, оборудован скользящим подносом для листа А4, держателей ручки и пластиковых карточек. Здесь, даже верхний рельс с микролифтом. Когда выпущено, они гладко управляются к потолку.

И, конечно, полный комплект. Одна вещь состоит в том когда присутствие контроля за климатом, бортового компьютера, датчика дождя, четырех воздушных камер, и т.д. Рид оборудование списка. Это — совсем другой смысл, когда все это Вашими собственными глазами Вы видите в автомобильном «супермини-» классе. Внушительно.

Даже в «Максиме» чувствует, что бюджет приближается (по стандартам бизнес-класса, конечно). И в «микро» — нет. Это предлагает ясно больше чем ожидаемый от миниавтомобиля. Когда Вы цена за «лягушку», это должно также быть принято во внимание.
За рулем

Размещение положения высоко, город. Правда, диапазон продольного регулирования стула является слишком маленьким. Но если Ваша леди — не модель моды (в том смысле, что никакая верста Коломна… (тишина, Лейтенант!), Это достаточно. И приспособьте руль и высоту места, чтобы помочь ей найти лучшую подгонку.

Устройства, хотя маленький, прочитаны без проблем. Льгота для женщин, что они — немногие: спидометр, тахометр и топливный расходомер. Почему беспокойство со слишком большой информацией? Управление «кондиционером», простым и понятным. Привыкните к этому — никакая проблема. Датчик дождя и подвергнутый дистанционному управлению руля «музыка» — также полезные вещи. Меньше отвлекло бы от дороги. Единственная загадка — одноплатный микрокомпьютер меню. На пути они лучше не использовали бы это. Но если ведущая деловая женщина, для которой даже четвертый «Pentium» не ужасен, компьютер, будет казаться своему калькулятору Nissan Micra.

И что относительно видимости? Поскольку вчерашние выпускники автошкол — главный вопрос. Ситуация превосходна. В «микро» сидят, как в аквариуме. Для выпуклые «глазные» фары после некоторого обучения Вы можете управлять передним размером. Фураж заканчивается только вне базового края заднего окна. Глава дивана в положении отдыха может быть опущен, так, чтобы они не наложились на изображение. Кроме того, если фронт работы «стеклоочистители», с переменой и назад автоматически зарабатывает «метелку». Так в определенном умении владелец Nissan Micra может обойтись без датчиков парковки. И все же лучше установить. Nissan Micra тела не защищен лепными украшениями вокруг периметра, таким образом, эффекты «Парковки поверхности» будут там.

Но самая забавная небольшая вещь — тот же самый ключ чипа. Если «лягушка», чтобы признать владельца, и открытые двери для нее, поэтому, начать машинный ключ не необходима. Вы просто поворачиваете пластмассовую коробку вместо традиционного воспламенения и — в пути.
Чемоданы судна

Ствол в Nissan Micra является маленьким — 237 литров, в то время как спортивная сумка и несколько оптовых пакетов из супермаркета, он глотает. Возможность преобразования также не внушительна. Частично, в пропорции 40:60 может быть сложен только назад кушетки (не надевайте щитки на ноги). Поэтому, плоская область погрузки не будет работать.

Но кушетка перемещена вперед на 200 мм, который увеличивает способность ботинка до 371 литра. Правда, пространство для задних пассажиров нисколько не. Однако, двигайте диван — шаг. Если Вы сидите позади детей, которые не нуждаются в большом количестве пространства, это может быть продвинуто, один или два щелчка к стволу поднялись на коробку, месту для этого недоставало только немного.
На дорогах, и без них

«Лягушка» некоторые нервные. У меня есть чувство что газ и педали тормоза вначале есть некоторая свободная игра. На скорости требований управлять тягой и тормозящий — нет. Особенно хороший тормоза. После отбора «свободных бегущих» скамеечек для ног, и дальнейшего замедления в контроле как спортивный автомобиль — только усилия. Допускать ошибку является трудным. Но ползая в движении, следующее происходит. Вы нажимаете газ — сначала никакая реакция. Продажа немного больше, и «лягушка» подскочила. С тормозами — та же самая картина, только наоборот. Мы не можем сказать, что это терпит неудачу. Скорее это просто показывает. Но это должно будет привыкнуть к.

Если мы говорим о «микро» как автомобиль женщины, любил колесо урегулирования. Он не был очень горяч (от остановки до остановки приблизительно 3.2 поворота). Из-за этого, в трудных поворотах в автостоянках и колесе должен обмануть симпатичный. Но с усилителем не проблема. Но на пригородном шоссе Nissan Micra ясно считает прямым и уклоняется при малейшем регулировании отклонения.

В городе 88-сильный 1.4-литровый двигатель достаточно. И на шоссе Nissan Micra чувствовал достаточно динамичный приблизительно к 130 км / h. «Автоматический» выключатель быстро и гладко. Однако, когда активное вождение этого часто спрыгивает, заставляя двигатель работать на высоких скоростях. Двигатель берет эту игру с удовольствием, забава, раскручивающаяся к максимуму. Но радость начинает делать шум, как неистовый ребенок. Строгая мама может только priotpustit педаль.

Nissan Micra нравится чистить и приглаживать дороги. Песок и гравий, громко барабанящий на арках колеса, и выбоинах в теле встряски асфальта, очень чувствительны. В принципе, большая часть «супермини-» гладкости не сияют. Но Nissan Micra даже против жестких одноклассников.

Ясно, в значительной степени из-за твердой «лягушки» и Короткой вешалки «лягушка» превосходно в хранении траектории быстрых углов и почти никакой пятки. Опытные водители будут любить это. Но для владельца большинства Nissan Micra, я думаю, что еще более важно комфорт. Увы. Но если Ваш пригородный дом будет, по крайней мере, милей сломанного schebenchatogo классника, то регулярные посещения страны спасут Вашу жену от проблем с целлюлитом.
Операция, обслуживание

Фабричная гарантия на Nissan Micra составляет 3 года или 100 000 км/сек. Приезжайте в это, должен быть намечен каждые 15 000 км. Благодаря широко разветвлялся сетевая служба (в общей сложности 27 дилеров в России, «Ниссане») и, следовательно, высокий уровень соревнования между дилерами, обслуживая Nissan Micra только не очень дорог. Например, в Москве Вы можете найти хороший корпоративный технический центр с показателями 35$ в течение трудовых времен. Части для «Ниссана» также более дешевы чем другие японские бренды. Как Вы можете видеть, они и Nissan Micra не особенно дороги. Поэтому, «лягушка» не должна быть для Вас слишком дорогой игрушкой.

Мы решили к «Nissan Micra,» — превосходный fanmobil. И в его ценовой категории, возможно лучшей из всех. Но получить максимальное удовольствие в дополнение к этому нуждаются в хороших дорогах.