Citroen Motor Company

Семья Lada Kalina пополнена новым оборудованием. Теперь станьте последовательной версией с ABS и воздушными камерами. Испытание имело место в новых живописных местах Карелии.

Поверхностный взгляд на линию совершенно нового Lada Kalina существенные изменения, не идентифицированные. В подробной экспертизе были замеченные дверные лепные украшения, колеса из легкого сплава и нарисовали в черной структуре двери. Это — основные отличия между новым kitting, «Нормальным +» и «Набором» от предыдущего «стандарта» и «Нормы». В то же самое время какая-либо версия может быть оборудована 8? Клапан 1.6-литровый двигатель и 16? Клапан 1.4 литра. Это стоит отметить что автомобили с различными двигателями вне того же самого.

В первый день тестирования мы должны были вести 300 миль в оздоровительный центр, «Черные Камни», около города Sortavala. Во-первых, выберите автомобиль с абсолютно новым 1.4-литровым двигателем, который развивает 90 hp Инженеров, чтобы достигнуть этого научно-технического центра AvtoVAZ, которым управляют, облегчая шатун и поршень и увеличения длины шатуна. Результатом было уменьшение механических потерь и, следовательно, увеличение власти. Однако, чтобы достигнуть приличных громкоговорителей, так же как любого другого двигателя небольшого объема, это должно быть полностью «завихрение» — на более низких уровнях есть небольшая тяга. Пиковая власть достигнута в 5600 минут 1, и в 4000 минут 1 развивает максимальный вращающий момент 130 нм. Двигатель прядет до 6500 и повороты, но никакой смысл в нем не делает. Интенсивность ускорения уменьшается сильно с преодолением особенностей максимальной мощности в 5600-5800 минут 1. Относительно акустического комфорта, после 100-120 км / h другой стороне должен слушать. Аэродинамический шум минимизирован, но гул двигателя не мог избавиться от.

Область между урегулированиями и Palalahta Leppyasilta, который составляет почти 70 км, проложенное шоссе с нежными изгибами и длинными затянувшимися линиями. Это место прекрасно пригодный для теста на максимальной скорости. Согласно его паспорту Lada Kalina двигатель с 1.4 литрами должен ускориться к 167 км / h. Граница в 160 км / h дана машиной с непринужденностью. Но тогда она начинает отвечать на спуски и подъемы. Сделайте запись, быстродействующие пробеги составляли 180 км / h, конечно, на спидометре…

На высоких скоростях, должен придерживаться правильного пути. Щелчок колесо может привести к нежелательному наращиванию тела. Руководящий принцип — maloinformativen. Это — особенно истинное чувство нулевой зоны. Другими словами, водитель должен постоянно ехать на такси. И большое разрешение 160 мм, не лучшим способом затрагивает поведение автомобиля: воздушный поток имеет тенденцию любой ценой отрывать машину от асфальта. Что касается комфорта, все в порядке. Приостановка решает хорошо оба маленьких и больших удара. В этом случае шум в каюте почти ни один. Таким образом, послушное поведение в выбоинах было достигнуто, устанавливая бочкообразные весны.

Второй день тест-драйва, который посетят несколько контрольно-пропускных пунктов, на которых можно попробовать автомобиль в различных обликах — в песках и на вьющейся асфальтированной дороге. Эти специальные стадии мы передали автомобиль с 1.6? Двигатель литра. Странный, но верный. 1.6-литровый двигатель для большинства параметров приводит к 1.4-литровому двигателю. Власть была уменьшена 9 hp и максимальной скоростью паспорта — 5 км / h. Практика подтвердила теорию. Максимальный двигатель 1.6 литров достигнут в 5200 минут 1, и максимальный вращающий момент 120 нм — в 3000 минут 1. На следе это очень примечательно когда приближающаяся предельная скорость. На динамике ускорения двигатели очень подобны. Различие одной секунды, чтобы чувствовать твердый. Но 1.4-литровый 1.6 литра подчиненный в гибкости — у этого нет такого большого количества «завихрения». Да, и Погрузка начинается с 2500 минут 1.

Во время пути назад от Петрозаводска до Sortavala сумел установить два рекорда. Его максимальная скорость с 1.6-литровым двигателем была на спидометре 170 км / h, который составляет 10 км / h в меньше чем управляемом, чтобы сжать 1.4-литровое. Второе достижение имело личный характер. Только через три с половиной часа был преодолен маршрут 300 км. Это в значительной степени достигнуто через любезность Karelian водителей, которые немедленно уступали новому «Kalina» дорогу.

Версия с 1.6-литровым двигателем также оборудована ABS от Bosch. Странно, задние дисковые тормоза не установлены, и обычные барабаны. На инженерах гарантии введение тормозного пути антиблокировочной системы уменьшило до 10 метров. Если мы оцениваем интенсивность замедления, она увеличилась. На свободной и гетерогенной поверхности может чувствовать себя больше уверенно. В этом мы видели, охватили заключительные три дня на дороге гравия. У нового Lada Kalina собрание есть две воздушных камеры — водитель и передний пассажир. Это напоминало о надписях сэры Эрбэг на руле и переднем пульте. К счастью, испытательные подушки во время путешествия Karelian не было необходимо. Давайте надеяться, что они работают хорошо.

У промышленного комплекса, чтобы собрать автомобили Lada Kalina есть четыре фазы: сварка, живопись, собрание и контроль качества. Сварка — автоматизированные комплексы для восьми сварочных линий. Этот процесс одновременно управляет 350 роботами, которые очень быстры в небольшой площади, выполняют тысячи сделок в минуту. Сварочные линии формируются согласно математическим моделям, и точность манипуляции учитывает высокие уровни геометрии тела. Внешняя работа более чем 32 робота. Живопись оборудования обеспечила Айзенманом. НАРИСУЙТЕ Lada Kalina, имеет высокое сопротивление царапинам и коррозии. Lada Kalina собрание является модульным, означая, что все главные компоненты, такие как двери, приборная панель, тело непосредственно, собраны отдельно и затем объединены. В продукции всех автомобилей подвергаются контролю качества, в случае необходимости, удалил незначительные ошибки.

Руководящий принцип maloinformativen, специально для почти нулевой области. Приостановка справляется с наращиванием и расстройством.

Единогласно построенный, но система цветов требует дальнейшего исследования. И запах завода в каюте является слишком навязчивым.

Комфорт
Все пассажиры могут быть размещены вполне удобно. Ствол также не лишен пространства.

Безопасность
Краткому телу власти первоначально обеспечивают высокую степень пассажирской безопасности. Теперь, ответственны за это и две воздушных камеры.

Цена
С когда-либо увеличивающимся качеством сборки Kalina стартовые более чем конкурентоспособные цены.

Конкуренты: Chevrolet Lanos, Chery Amulet

Преимущества и неудобства
+ Экономический и tyagovity новый двигатель, энергия абсорбирующая приостановка.

- Шум в каюте, очень информативном руле, грубой пластмассе.

Наше Мнение
В Ладе Калиной не все совершенствуют и есть недостатки. Но много желания улучшиться и оборудовать автомобиль современными вариантами. Что наиболее важно — не неверно оценивают цену. В то время как этот аспект маркетинга в VAZ’s хорошо. Kalina — довольно хорошее соотношение цены и качества. в основном Lada Kalina составляет 238 300 рублей.