Ford C-MAX: семейный автомобиль
Как только это было «центром» и даже несло родовое название. Компактный семейный автомобиль был первым, кто примерял платформу «Focus» второе поколение. Теперь образцовое число «Fordist» нескольких автомобилей с увеличенной способностью, защищая семейные ценности.
Это — одна вещь — чтобы способствовать идее семьи, другого — чтобы повиноваться им. C-max кротко повиновался и получил новое лицо. Теперь он похож на его нового, более крупного родственника С-макса. Те фары, «ввернутые наклонение». Та же самая трапециевидная решетка утробы в переднем бампере. Это не типичное для разрезов ущелья на передних крыльях позади арок колеса. Позади — новые светодиоды и новая эмблема с красным письмом «B». Ни не дайте, ни возьмите — типичный представитель новомодного стиля «Форда» — ‘кинетический дизайн’. Заметно измененный автомобиль: он был современными, агрессивными, приобретенными новыми родовыми особенностями. И достигнутый это превращение наизнанку довольно скромные средства. Измененный бамперы, передние крылья, капот, освещая и интерьер….
В изменении не слишком много, но они ясно видимы. Другая стальная дверь аккуратная и центральная консоль, обновленные системы цветов и материалы, оборудование, новый «Титан». Последнее идеально для тех, у кого есть лес, аккуратный в привилегированном металле.
Не сэкономленный C-max и другая тенденция моды — автомобильная крыша может теперь быть стеклянной. Есть желание и деньги. Они могут потратить на специальные пакеты и варианты, и Спортивный пакет X-пакета.
Под капотом — один из семи двигателей: Бензин 1.6, 1.8, 2.0-литровые дизельные двигатели и тот же самый объем. Кроме того, 1.6-литровый дизельный двигатель в двух различном электропитании. Бензиновые двигатели и «младшие» дизели полагаются ручная коробка передач с пятью скоростями. Двухлитровый дизельный двигатель оборудован единицей с шестью скоростями. Машина может работать в тандеме с самым мощным бензиновым двигателем.
Где C-max изменился наименее, таким образом, это находится в движении. Высококачественная, тяжелая приостановка, маленький рулон в движении на повороте, вплоть до острого руля, длинных проходов, немного «приглушали» экологических бензиновых двигателей норм, и дизельные двигатели очень веселы. Они говорят, что след увеличился так очень как 5 мм. Мне так жаль не заметить.
И наконец назад к семейным ценностям. Здесь, все равно. Вперед просторная спина — слишком плохо. Если один близко, Вы можете оставить эти два стула, пододвигая их обратно. В том же самом (довольно большом) стволе может, конечно, быть затронут, но пассажиры — полное пространство. Действительно, C-max — истинный семейный автомобиль. Он должен быть в состоянии не только поехать, но также и нести.