С экзаменами прямо на ведущих ревизорах строго запрещен «вызвать экзаменующихся в нарушении SDA.» Однако, Инспектор Трэффик Полайс часто обращаются к различным провокациям, который, однако, называемый «тестом в SDA.» Как говорится, предупрежденный forearmed. Давайте смотреть на наиболее распространенную транспортную полицию уловок.
После поворачивания налево или превращения, инспектор просит, чтобы Вы остановили и объявили, что экзамен не прошел, с тех пор, по его мнению, Вы вели одно колесо на маркировке линии, которая запрещена правилами дорожного движения.
Инспектор просит, чтобы Вы повернулись. Расположение не запрещает это, и Вы делаете этот маневр и добираетесь, оценка «не прошла» — Вы оборачивались на автобусной остановке или переходе.
После пешеходного перехода прохода, на котором выдерживал человека, Вас просят остановить автомобиль и ручную экзаменационную работу с оценкой «не отданный.» Согласно правилам Вы должны были уступить пешеходу в переходе, несмотря на то, что Ваши соседи вниз по течению и не собирались скучать по нему.
Во время движения инспектора начинает задавать Вам вопросы от «абсолютно безопасного», такой как, «Каковы были знаки на полюсе?» К абсолютно абсурдному, «Почему в городе должен уступить автобусам, и из города — нет?». Обдумывая ответ, Вы не замечаете знак ограничения скорости, пешехода на пересечении или отступании от автобусной остановки. Пять пунктов — экзамен не прошел.
Инспектор просит, чтобы Вы повернули направо в пересечении около пересечения, где проезжие части — припаркованный автомобиль. Вы поворачиваете направо во вторую зону, и в результате подводит экзамен. По правилам Вы должны только повернуться к крайне правому переулку.
Ездя на грубых дорогах, инспектор спросил, почему Вы больше не подходите. Вы начинаете тщательно идти вокруг, забывая о сигнале поворота. Через некоторое время Вы узнаете, что половина сигналов поворота, о которых забывают, указывает, что маневр — экзамен не прошел.
Вы ездите на узкой улице с припаркованными автомобилями вдоль тротуара, и инспектор предупреждает Вас, что Вы — о чьих-либо прикосновениях правой стороны автомобиль. Вы, конечно, берете покинутых и съезжаете в надвигающееся движение. Счет — «не проходит.»
В области запрещен знак «положение,» Вас просят потянуть. В этом случае существование остановки запрещения знаков, Вы не можете помнить — особенно, если Вы уже припарковались в ограничении другие «преступники». Счет — «не проходит.»
Инспектор просит, чтобы Вы повернули на узкую улицу. Вы безоговорочно выполняете пожелания ревизора, отдыха против ограничения в носу, начните волноваться и «глухой».
В то время, когда Вы только вошли в автомобильную экспертизу, инспектор говорит «Готовый? Давайте пойдем!». И Вы спешите забывать коробиться, регулировать зеркала или оттормаживание парка, которое добавляет к Вашим пунктам недостатка.
После прохода остановки, стоящей на ее автобусе или трамвае, Вы объявляете, что не проходите, потому что они не уступают транспортным средствам, имеющим право проезда. И не имеет значения, что автобус начал высвечивать сигналы левого поворота, когда Вы схвачены с ним. Экзамен не прошел.
Вы стоите перед пересечением с этими двумя проходами и собираетесь повернуть направо. После того, как освещенная стрелка направо, инспектор предоставляет Вам, начинают перемещаться. Поверните направо в (далекое) второе, и путешествие не берут экспертизу. Под стрелкой вращение позволено только Вашему самому близкому путешествию.
Во время маневра инспектор внезапно произносит фразу как, «И кто учил Вас так держать колесо?». Вы отвлечены, задаваясь вопросом, что происходило, и сталкивается с повышением. Счет — «не проходит.»
Во входе в пересечение красный свет, и Вы останавливаетесь. Инспектор говорит Вам: «Есть что-то, что Вы оставили слишком далеко!». Вас «тянут» к перекрестку, и в результате оставляете позади линию остановки или остановку в переходе. Экзамен не прошел.
Чтобы не влюбиться в такие провокации, чтобы вести себя спокойно и уверенно. Сидя в автомобиле, предположите, что Вы не передаете экзамен, но только показ другому человеку, чтобы управлять его способностями и знанием авто правил движения. И помните, что согласно «внутреннему заказу» не сдает экзамен, должны быть по крайней мере 50 % претендентов водителям. И если экзамен заблокировал, это не означает, что Вы не знаете, как ездить, только инспектор взял Вас к неудачным пятидесяти процентам.
