Термины и условные обозначения в автомобильной музыке.
Переходы в автомобиле имеют три типа: встроенный усилитель, чтобы отделить усилители для отдельных спикеров. Встроенные uslitel переходы позволяют Вам регулировать канал звука частоты среза, или пару, и снизу и сверху. Чтобы поместить это просто, чтобы играть их sub частоту усилителя, поместите частоту среза 80-100 гц, и переход помещен в долгоиграющую пластинку положения — сокращение всего выше данной частоты. Отдельные переходы для усилителей не относятся к дорогим, средним и низким параметрам настройки, и тем, кто устанавливает систему самостоятельно с усами сорта соревнования, таким образом, мы опускаем их. Отдельные переходы для спикеров обычно идут с составляющей акустикой (репродукторы для передачи высокого тона отдельно, midbasy отдельно). Они служат, чтобы отделить частоты. Как правило для midbas то, что меньше чем 1 кГц, и squeaker является этим выше 1 кГц. Если Schelkovo squeaker, то частота разделения может составить до 500 гц. Главная особенность перехода — их заказ. У перехода есть наклон снижения на приблизительно 6 децибелов / октава, 2 порядка величины — 12 децибелов / октава, 3 заказ 18 децибелов / октава. Чем больше наклон спада, тем лучше переход.
Репродукторы для передачи высокого тона, репродукторы для передачи высокого тона
репродуктор для передачи высокого тона, который обычно устанавливается в автомобиле впереди, чтобы создать павильон звукозаписи. Его частотная характеристика начинается в 2 кГц для металлических репродукторов для передачи высокого тона с шелком в 1 кГц. Металл squeaker громок и звон, и шелк приглаживает и правильный звук. Если Вы помещаете ампер в его акустику, и Вы не в порядке squeaker, с его выбором замены обязательно репродукторы для передачи высокого тона с шелковым куполом — они являются более стойкими к высоким грузам. Дешевые репродукторы для передачи высокого тона идут со спаянным фильтром (конденсатор), и более дороги, чтобы установить его собственный переход.
Уравнитель
встроен в автомобильный стерео и отдельный удаленный блок. Уравнитель позволяет Вам поднимать или понижать ответ в некоторой частоте (установленный или выбранный вручную). Отдельные уравнители разработаны для установки в системе конкурентоспособного класса, таким образом, мы храним молчание о них. Встроенные уравнители имеют два типа: нормальный и параметрический. Нормальный EQ может быть с двумя группами и многополосным. В аппарате самый дешевый EQ с 2 группами, системы стерео в средних и главных моделях с 3 группами, с 7 группами. Параметрический EQ позволяет Вам выбирать частоту в герц, в котором Вы приспособите частотную характеристику. обычно или 2 или с 3 путями. Соответственно, с 3 группами ставит более дорогие транспортные средства. Мое мнение — достаточно параметрического уравнителя с 2 группами.
Евросоединитель
Стандартный соединитель, который обычно устанавливается во всех европейских иностранных автомобилях. Они оборудованы автомобильными радиоприемниками: Альпийский, Громкий (c RDS), Sony, JVC, Кенвуд, Panasonic, Blaupunkt, VDO, Пионер.
2, 3, Спикер С 4 путями
число групп указывает на количество встроенных репродукторов для передачи высокого тона и средний из спикера. Не берите широкополосного спикера в качестве этого дешевые маленькие спикеры с властью и приостановкой и тряпкой не ценность, берущая Спикера С 4 путями, потому что задний овал 6×9, «в котором есть два идентичных репродуктора для передачи высокого тона, от которых нет никакого смысла. В уме, чтобы отложить овалы с тремя путями, и передовое двухстороннее в черте, и если дверь — с 2 частями (с отдельными репродукторами для передачи высокого тона.)