Ремни безопасноти.
Дорогие водители, Вы услышали что-нибудь о шоковой терапии? Если да, то хороший, потому что сегодня должен был бы подвергнуться этой неприятной процедуре ради понимания истин — для человеческой жизни, не должен рассматриваться, не заботятся. Теперь, допустите это откровенно и открыто: Вы когда-либо просили задних пассажиров места коробиться? Больше риторического вопроса — огромное большинство не делает. Мы не будем перечислять причины и обращаться к совести — всегда есть оправдания. Худшая вещь — нарушение параграфа 2.1.2 Правил дорожного движения (см. наше свидетельство) стало настолько знакомым и банальным, который не принят во внимание ни водитель, ни РАЗНОСТИ ПОТЕНЦИАЛОВ инспекторов. Напрасно! Есть вера, если место — самый безопасный водитель.
Робко скрытый под задним ремнем безопасности в нашей стране долго считали само собой разумеющимся! Только не развлекайте иллюзию, что спина и без ремня довольно безопасна. Смотрите на стол и видьте, какие силы действуют на человеческое столкновение. Мы говорим о тоннах во время ускорения заказа 50 г! Не носящие задние пассажиры, даже признавал ошибку, водитель становится членом потенциальных убийц и террористов-смертников. Почему столь резкий и мрачный? Поскольку, серьезный несчастный случай происходит, оба умрут — и водитель и пассажир, усаженный позади него. Сила, действующая на пассажира в столкновении
Пассажирская масса, сила кг, kgf
в V = 50 км / h в V = 70 км / h
20 1000 1500
50 2000 3000
70 3000 4000
Летняя версия
Познакомивший с подлинником и опорами. Автомобиль взял очень обычное, все же типичное — старая «классика» VAZ. Тест использовал «примечание за три рубля,» но это не настолько важно. Любая другая задняя ось седана VAZ-drive и ремни безопасности «вокруг» показали бы подобные результаты.
Сиденье водителя заняло манекенщицу-человека: владелец автомобиля, водитель, глава семьи. Он — сознательный человек, и не хочет платить штраф, и настолько связанный. На заднем сиденье были устроены две леди. Тот справа — хорошо осведомленный в искусстве и застенчивый — это также хватало застежку пояса. И вот то, что левое — трудный случай. Со словами «я — Ваш пояс на прессе грудной клетки», оставил переднее сиденье пассажира и сидел позади водителя, где, кажется, изнашивается, место является дополнительным. Отъезд из страны, вставленной в ствол огромной сумки яблок и полного, может «дешевого» регионального бензина. На пути к леди купил неприятные две дюжины яйца, и упаковка их в давнишней привычке, устроенной на задней полке рядом с аптечкой и огнетушителем. Кроме того, на среднем заднем месте взгромождал ствол, полный фляг джема и соленых огурцов. Обсужденный, что железные аргументы, «что стакан не сломан в стволе.» Это — крайне знакомая история ко всем.
Остается добавлять, что во время теста в сумке были действительно яблоки и весили 25 кг. Но из соображений безопасности канистра заполнилась водой. Содержание сумки (общая масса 15 кг) подражало пластмассовой фляге с жидкостью. К фотографическому оборудованию, зарегистрированному настолько точно насколько возможно ситуация в каюте, задняя часть оставила дверь демонтированной, усилия освободить вводную структуру трубы. Лобное нападение на автомобиль установило преграду, произошедшую со скоростью 50 км / h.
Смертельные случаи
Так, наша семейная команда попала в аварию. Kinogramma не оставляет сомнений — только, шанс выжить был леди на заднем сиденье направо. Открепленный та же самая женщина манекенщицы, они говорят, ломая что-либо. Сначала пораженный в грудь назад переднего сиденья. Тогда он ускользнул между подголовником и крышей, поразите его голову в конце водителя (к тому времени, когда это отброшено назад после встречи с рулем), и продолжение продвинуться, тело «выигрыша» бедного парня под поясом. Как будто обнимаясь и углубленный и хит его голова на колесе (и водитель во второй раз). После того, как это, открепляло куклу назад promyal крыша (!) и возвращалось. Его ноги полностью выправлялись под грузом и не могли согнуться в суставах. В результате неизбежных переломов: манекенщица стояла на заднем сиденье с противоестественно искривленные ноги. Дальнейшие комментарии к судьбе пары не необходимы — смерть очевидна.
Судьба заднего пассажира признавала ошибку не настолько печальный. Но вот также не без проблем. Чтобы понять их сущность, мы изучаем сначала, как вести себя свободный груз. Сумка поражала передние сиденья и способствовала чрезвычайно пустому правильному месту, продвинулся и затем снизился назад к искривленному и сломанному механизму наклона. Канистра была неспособна пересечь шаг в ботинке, но быть сокрушенной на ней и начала течь. Заполнено ли это бензином — была бы реальная угроза огня. Но сумка яблок, увы, все еще достигала намеченной цели — хлопнувший на задней спинке места и пинала ее. Последнее начало поворота, полагаясь на тело скрепляло пряжкой пассажира, и наконец уложите фиктивную женщину. Живописно расположенный сверху заднего пакета с яйцами — запутанная подушка сиденья пируэтов предотвратила предметы от задней полки, чтобы полететь перед каютой. Но порванный назад была причина, которая пододвигала куклу с пряжками обратно, поражает его голову против столба. Согласно экспертам, в этом случае не является фатальным, хотя никакие раны не сделали.
Кого дать ремень безопасности?
Прежде всего, водители внутренних и импортированных автомобилей, которые не являются сдержанными пассажирами, ставя под угрозу их и их собственные жизни. Во-вторых, те, кто несет свободный груз в каюте и стволе. Vazovskaya «классик» ‘s цветы — воображают, как таранивший багаж спинки сиденья, выиграл продвижение на плоском этаже ствола хэтчбека, автомобиля-универсала или внедорожника!
Независимо от того, сколько говорит, что «паста» — сладкий во рту не будет. И безопасность. Может быть произвольно долгое время, чтобы выбрать автомобиль, сосредотачиваясь на результатах краш-тестов, предположить, что иностранные автомобили экономят больше чем внутренние автомобили, полагаются на подушку, перетракторы, и больше. Все это будет пустой тратой времени, обычно Трепов и преступная халатность, если сам водитель не делал много элементарных шагов. Давайте начнем с нас непосредственно — мы сознательно носим, ремни безопасности для всех пассажиров закрепляют груз, чтобы не загромоздить интерьер. Не для инспекторов, не из страха перед тем, чтобы платить штраф, а для жизни семьи и друзей! Пойманные упрямые пассажиры? Не будьте ленивы, объясните, объясните.
Закон — закон
Правила дорожного движения управляют, использование ремней безопасности вполне ясно и однозначно, не отделяя пассажиров во фронте и задней части. Глава «Общие обязательства водителей,» параграф 2.1.2: «Водитель должен: ведя транспортное средство, оборудованное закрепленными ремнями безопасности и не должным быть нести пассажиров, не нося ремни безопасности…». Поскольку нарушение Правил этого функционирования изделия Административного Кодекса предусматривает наказание в форме предупреждения или штрафе 0.5 раза минимального размера оплаты труда.
Возможно, наши законы слишком либеральны для этого нарушения. Хотите знать, как наказать за границей? Например, в Австрии с мая 2002 к штрафу от 21 до 2180(!) евро, в зависимости от того, кто не связан — взрослый или ребенок.