От чего зависит стоимость КАСКО
В последние годы увеличивающееся число владельцев автомобилей, понимая преимущество Корпуса, дает предпочтение этому типу страховки. Однако, корпус — все еще относительно дорогая форма страховки. Уменьшите стоимость страховки, сравните показатели нескольких страховых компаний и выберите самый приемлемый выбор. Например, стоимость страховки корпуса на то же самое транспортное средство (в дальнейшем — TS) в этих двух страховщиках может измениться больше чем к двум разам. Конечно, самый дорогой выбор состоял бы в том, чтобы проектировать политику со страховщиком с высокой оценкой надежности. Но выбор страховой компании — не единственный способ управлять стоимостью политики проектирует корпус. Есть факторы в сроках, что владелец автомобиля может значительно уменьшить стоимость стратегического Корпуса. Среди этих факторов:
Возраст водителей.
Согласно статистике, большинству несчастных случаев в водителях падения с возрастом меньше чем 21 ни больше чем 65 лет. Соответственно, для этой категории водителей большинство страховщиков обращается, коэффициенты значительно увеличивают стоимость стратегического Корпуса. Как этого можно избежать? Если мы считаем дизайн стратегической возможности для человека менее чем 21 годом, Вы можете ждать, пока они не достигают того возраста, только тогда выпускают страховку. В противном случае считайте покупку политики с выбором ‘мультидвигателем’. Этот выбор также использует отношение роста, вообще равно 1.5, но в то же самое время политика выпущена нескольким человекам.
Водительский стаж.
Чем менее опытный водитель, тем более дорогое освещение стоимости. Риск вхождения в несчастный случай водитель, который только что получил водительские права, намного выше чем тот из водителя с опытом больше чем трех лет.
Транспортное средство года.
Соответственно, чем более старый автомобиль, тем выше стоимость страховки. Когда Вы достигаете определенного возраста, TC не может быть покрыт. Большинство автомобилей страховых компаний, более старых чем десять лет, не, боятся.
Стоимость TS.
Когда создание политики для новой стоимости транспортного средства политики зависит от цены, определенной в контракте продажи. Когда покупка транспортного средства с мильяжем, чтобы вычислить ценность политики взята, средняя рыночная стоимость для этой модели вычислена специальным справочником. Конечно, страховщик определит логический более низкий уровень цен.
Сделайте и смоделируйте TS.
Есть две разновидности Casco: неравнодушный (от раны) и полный (все другие страховые иски, включая воровство). Когда создание частичного корпуса его ценности зависит от средней стоимости ремонта для этой модели. Стоимость частичного корпуса устойчиво растет для японских и европейских моделей. Но среди европейских моделей, все же есть исключения к немецкому и французскому происхождению TC: они стоят политики, остается неизменным в течение долгого времени. Новая корейская модель, возможно единственное исключение Daewoo Nexia, стоимость частичного корпуса растет устойчиво. Делая полную страховку корпуса стоимость очень зависит от статистики воровства определенных моделей автомобилей. Например, наиболее часто украденный «японский» Nissan Primera, Honda Accord и Toyota Avensis. Таким образом, политика может быть спасена, если есть вопрос о покупке особого модельного транспортного средства. Однако, когда страховое транспортное средство, у которого есть высокая вероятность воровства, стоимость политики, может все еще быть уменьшено, оборудуя транспортное средство противоугонная система.
Автомобили, купленные в кредит.
Нужно отметить, что стоимость страховки в той же самой страховой компании может существенно отличаться для кредита на автомобили и транспортные средства, купленные для наличных большом и в меньшей стороне.
Транспортное средство противоугонная система.
Транспортное средство оборудования противоугонная система желательно, чтобы выполнить только после консультации с отобранным страховщиком. Страховщик может потребовать установки транспортного средства противоугонная система на особой модели, но для дорогих брендов автомобилей — спутник, отслеживающий поисковую систему. В отсутствие определенных требований часто выше чем стоимость страховки.
Измените страховщика.
Много страховых компаний дают скидку на регистрационную политику 5 % для перехода к этому от другой страховой компании.
Выбор сервис-центра.
TC, обязательно поданный или уполномоченным дилером сервис-центры, или центрами, вступил в соглашение со страховщиком. То, когда Вы выбираете различное обслуживание, стоило бы больше чем 20 %.
Вид суммы застрахован.
Есть уменьшение выгоды с началом каждого застрахованного случая (совокупность), и платежи, которые остаются постоянными (neagregatnye). Ценность политики по второй схеме страховки может превысить первое на 25 %.
Другие факторы.
Они включают, например: использование франшиз, возможностей для ночной парковки, премии вариантов оплаты страховщик, другой. Существенная скидка на страховой полис может быть получена, если контракт со страховой компанией сказал, что ночью автомобиль — безопасная парковка или гараж. Но в этом случае есть риск не получить страховые деньги для угона автомобиля, например, из магазина.