Десять советов автомобилистам на зиму
1. Обработка воды: после снега и льда
Зимой, без мытья необходимо. Смесь грязи и соль, которая опрыснута на улице, не только «маскируют» автомобиль до неузнаваемости, но также и оставляют беловатый цветок. Он — самый сильный катализатор для коррозии, от которой Вы хотите избавиться как можно скорее. Проточная вода при мытье давления полностью и нижних арках колеса, так же как проблемных областях на теле, у которого есть много современных автомобилей. Специальная забота должна вымыть автомобиль, если в течение долгого времени, Вы не собираетесь использовать это.
2. Замена хладагента: каждые 3 года
Вы должны регулярно проверять машинную систему охлаждения. Кроме того, большинство изготовителей рекомендует замене каждые три года хладагент. В дополнение к прямому охлаждению у этого также есть другая цель — чтобы защитить систему охлаждения и блок двигателя от коррозии. Чистая жидкость — является ключом к долговечности системы охлаждения. Снова наполните воду охлаждения двигателя в теплой погоде — экономия довольно сомнительного. Кроме того, высокий риск замораживания двигателя в случае внезапных морозов падения.
3. Резервуар моечной машины очков каждые 2 недели
Одна из действительно зимних проблем — грязный стакан. Чтобы не должными быть ослепнуть, регулярно контролируйте уровень резервуара жидкости моечной машины. К сожалению, некоторые изготовители указывают на неправильную жидкую температуру его точки замерзания, которая является почему его хороший шанс замораживания в носиках. Поэтому, растворяя жидкость к желаемой концентрации, рассмотрите поправку пяти степеней спроектированной воздушной температуры. Самолет от носика должен попасть в более низкую треть стакана — это — оптимальная область для «швейцаров».
4. Забота о батарее: в 1 раз ежегодно
Холодный сезон — жесткий тест на автомобиль. Если батарея в порядке, система воспламенения и топливная система, функционирующая должным образом, двигатель может легко быть получен, и в серьезных морозах. Если Вы начнете проблему, то должен будет связаться со станцией технического обслуживания. Но начните с батареи, это может изменить даже непрофессионала. Следующая стадия тестирования — контактная группа системы воспламенения. Окисленные контакты могут играть жестокую шутку зимой.
5. Проверьте сигнальные принадлежности: в 1 раз ежегодно
Увы, автомобиль осветит даже зимой. Прокол может также произойти в холоде. Но заменяя колеса в морозе и снегу — это не приятное. Поэтому, теплые перчатки в такой ситуации не были бы лишними. Кроме того, Вы должны убедиться, что запас неповрежден, заполненный огнетушитель, предупреждая треугольник в месте, и «легче» в стволе. Иногда легче начать автомобиль с помощника батареи, чем тянуть его в буксировке на скользкой дороге.
6. Забота о ветровом стекле: каждый день
Не очищайте лед от стакана! Включите выпуск пара и ждите его к расплавленному. Или используйте специальные брызги, чтобы убрать стакан. Не управляйте стеклоочистителями на покрытом льдом стакане, таким образом, Вы разрушаете их рабочий край. После того они оставят грязные окраски на ветровом стекле. В ночных «стеклоочистителях» должен подняться к ночи, они не будут замороженный к стакану. Подвергните их распорным деталям прута, которые держат весну.
7. Защита от коррозии: регулярная профилактика
В каждом следе очистки, если есть новое повреждение краски от ударов камней или глубоко царапает. Таким образом, Вы предотвращаете появление коррозии. Скорая помощь для незначительных расколов будет, крася карандаш, который остановит процесс коррозии. В случае повреждения металлической ручки и краски по месту. Основание проверки один раз в год на лифте и всех впадинах — периодически.
8. Очистка фары: каждый день
См. и быть замеченными в ненастной погоде и ночью когда Вы можете только убрать фары. Регулярно проверяйте эксплуатационную надежность огней. В ненастных погодных огнях мытья, и затем вытирают их сухой мягкой тканью — избегают царапать стакан. Если Вы не хотите Вас назад в, каждый ездил, следите за чистотой задних фонарей. Каким образом не ленивы на регулярном осветительном оборудовании лидерства заправки топливом в заказе. И в то же самое время вытрите зеркала.
9. Бой с влажностью: каждые 6 месяцев
В автомобиле, затуманивался стакан? Это — ясный признак высокой влажности в каюте. Прежде всего, узнайте причину: могут быть дефектные или поврежденные резиновые уплотнения на окнах и дверях, забитом воздушном фильтре в каюте. Возможно забитые утечки в жилье поклонника или дверях. Проверьте, что сетка вызвала вентиляцию. Открывая крышку, капот, периодически чистит листья от входных отверстий системы вентиляции.
10. Дверные замки защиты: каждые 4 недели
Если запертая дверь зимой, вина является обычно холодной и влажной. Когда мытье автомобиля в холодной погоде удостоверяется, Ваши дверные проемы и края дверей, в контакте с прокладками были вытерты сухие. Дверные замки, если они открывают ключ к возможному морозу, смазывают с нефтью. Помочь обеспокоенному автомобильному запечатыванию записать на пленку перед моечной машиной замка. Если замки все еще заморожены — используют специальные брызги.