Citroen Motor Company

Нарушения бензоколонок долго были поговоркой. Они, так же как полицейским вымогательства приучены до такой степени, что протест вызвал только спорадические случаи явного высокомерия. Каждый автомобилист знает, что «короли бензоколонок» nedolivayut и растворенного топлива, но точно как это происходит — тайна. Поймите техническую сторону «чудес бензина,» непосредственно вовлеченный в работу одной из бензоколонок капитала, управлял соответствующим «ЗНАКОМ».
Пойдите оставленные и Вы — «смеси» находят

Только недавно, Отдел Природных ресурсов и Окружающая среда правительства Москвы на результатах осмотров в 2007 издали список бензоколонок, которые продают низко-качественный бензин. Из 268 исследованных станций, чтобы поместить в черный список отдел получил 43 заполнения. Сделайте промах, предприниматели обязаны заплатить городу административные штрафы всего $14,9 миллионов.

В бензоколонках такие осмотры показали использование топлива с высокой серой, бензолом, ароматическими углеводородами. И конечно, октановое число бензина не совместимо с заявленным типом. Например, Au-92, проданный под маской девяносто пятого. Поскольку эксперты завершили, использование такой «горящего» бензина нанесло существенный ущерб и полной экологии города, и транспортному средству владельцев автомобилей, которые заправились горючим в этих местоположениях. По большей части «Паленке» двигатель может быть заказан и что называют «длинной жизнью».

Однако, если кто-то думает, что другие станции в Москве первоклассны, это серьезно ошибочно. Этому соответствующему «ЗНАКУ» удалось убедить себя.

… Назначение было поощрено, так как он непосредственно за рулем 7 лет, в течение которых заказ накормил излишки в насосе. Наконец, возможность рассекретить «уловки» известные коллеги kinogeroini Людмила Добрыывечер. Придите на ум немедленно старый школьный друг Алекс, член одной из станций Москвы, как включено в один только этот бизнес, без защиты, не хотите. И я не без его помощи, никогда становлюсь наиболее распространенным, что ни один не «pistoletchikom».

Проблемы с регистрацией, несмотря на мой из городского происхождения возникли. Московский метрополитен XXI столетий регистрировался за 800 рублей в течение 10 часов. Иначе, выгода всех нуждалась в паспорте, «voennik» и типе «смелость и глупый», также не было никаких неожиданностей. И я без любых формальностей, и, «конечно, молодой борец» пошел в работу. Нагретый и даже обещанный зарплату 8000 500 рублей в месяц (зима и лето — 7000) на работе в течение двух дней и двух двенадцатичасовых рабочих дней.
Первый день. Удаление остатка как мера правды

Получающаяся форма работает, приятно обнимает тело. Даже с эстетической точки зрения, это смотрело вполне на уровне. Однако, мой первый день не определен в начале. Я получил точно процедуру так называемого «удаления остатков.» Когда аудиторы KRU (Ревизионное управление) компании, которому принадлежит бензоколонка, идут с ратификацией, то есть, связывают фактическое остаточное топливо в резервуарах, которые сделали запись в сменных журналах для нефтепродуктов во время осмотра. Процедура должна быть сказана, для того, чтобы заправиться горючим неприятный.

Во-первых, сумма наличными под рукой должна строго соответствовать количеству в лентах кассового аппарата A-отчета. Что не всегда.

Во-вторых, во время контрольных остановок бензоколонки, то, что до шести часов, если что-то является неправильным.

В-третьих, если бы бензоколонка и другое безналичное продолжение, сумма наличными распределяла литры литров, то должен соответствовать числу, зарегистрированному в заявлениях, или закрепил терминалы на пластиковых карточках, который также является не всегда. Требуюсь большое количество времени, чтобы исправить этот бухгалтерский учет.

Вообще, если krushniki внезапно появляются, у них есть место, чтобы бродить. В 99 случаях из ста они установят нарушение. Кроме того, не всегда в заказе в резервуарах. Максимальная допустимая ошибка на коэффициенте использования бензина 0.065. Например, если способность 25 тонн, число литров движения к ней «плюс» или «минус», чтобы не превысить 16.25 литров. И присутствие «плюс», как правило, немедленно напоминает nedolive.

Утром для Алексиса и старшего оператора Майкла, эта процедура была более неприятной, потому что люди в его правительстве, предупрежденном о сверении с длинной задержкой (для всего исследования имеет его собственную контрразведку, и бензоколонки, доступны в офисе его «неверно направленных казаков.» — Автор..) У них только было время, чтобы принести прилавки и деньги под рукой в необходимой форме. Но что я изучил вечером, когда спрошено с неподдельным интересом к его другу о причинах утренней суматохи и взволнованной группы настроения.

Другое последствие тестирования у меня был опыт уже в их «рабочей обуви»: во время целого действия контроля, пока станция не работала, он пошел 30-40 клиентов. Другими словами, мой потенциальный наконечник исчез в космос. И если мы рассматриваем легкий мороз, который немного напоминал замечательные производственные условия в известном кино «Queen of the gas station», настроение не было настолько горячо. Хотя одна вещь все еще рада. Во время удаления остаточного топлива были взяты образцы. В четыре в чистой бутылке для анализа в лабораториях для согласия с сертификатами качества, которые уверены принести в бензоколонке с верхним, были выпущены на 1 литре бензина и дизельного топлива. Тогда другой, литр вылили для образца контроля, который запечатан с украшенным лейблом, оставленным в специальной коробке для того, чтобы пробовать в бензоколонке. Такое испытание сохранено 45 днями. Оказалось, что наше добавление «bodyazhnichestvom» никогда не было известно и держит бренд. В любом случае, «черный список» нашей станции не был там.

Так или иначе, но первый день закончился, и 450 рублей, заработанных, «торгуя глазами,» приятно согрел руку. Сердце было заполнено захватывающими надеждами увеличить будущие доходы в отсутствие проверок и других проблем. Но главная надежда состояла в том, что наконец быть в состоянии знать точно, как люди обманывают и возможно ли избежать этого.
Второй день. Цыпленок — птица — «pistoletchik» никакой оператор

Снова, легкий «avralets» в начале изменения. В 9:15 некоторый дорогой русский также поспешил и начал отъезжать колонки, забыв удалять оружие из резервуара. В конце — и законное оружие отделил часть незавидных выражений в моем адресе от оператора. Который, снова, легкий понять: ненужный хаос в форме восстановления водителей в другом месте, пустой трате времени и нервах. Все его клиенты гнева склонны расстраивать операторы. И те в свою очередь к «pistoletchikah».

«Pistoletchiki» — низшие касты в бензоколонке. Это, вообще, и понятно. Только стойте там, и паста в автомобили резервуара приближались, каждый носик дозаправки может, но быть оператором, поскольку это оказалось, целое искусство.

«Pistoletchiki» не включает людей в круг близко к корыту. В лучшем случае оператор его изменения дал бы ему 100-150 рублей для факта, что «pistoletchik», Он знает только один жест, предупредил, что клиент подвернут в канистру. Так заботьтесь обо мне как старый друг, выставленный, чтобы быть более соответствующими. Кроме того, без его собственных объяснений, чтобы понять, каким образом обманывает, для количества траты фактически, переходят, это было бы невозможно. И я походил «на нас» и как будто «в предмете.» В моем присутствии было возможно провести обсуждения неотложных воров хлеба, обсудить результат дня и решить проблемы относительно подразделения «Khabar». Однако, постоянные вопросы о деталях мошенничеств могли серьезно усложнить ситуацию. Мы должны были сообщить факт и небрежно попросить объяснять это или ту неясную вещь.

Например, я проверил наряду с гордостью о писклявом чистом бензине, питают наш, был действительно удивлен, действительно всюду, «bodyazhat», но не здесь? Совершенно новый «Лексус», старший оператор был куплен в зарплате? Но, как объясненный профессионалов только реальные bespredelschik, у кого есть низкие уровни топливной поставки, спускаются к этому. «Серьезные» люди как мы имеющий хорошее выполнение, в отличие от этого, борются за клиента и остальных — уловка.

То, когда много клиентов ставят колонку, не является слишком опасным Nedolya просто никакая потребность. Прибыль увеличивается из-за больших объемов. Кроме того, у каждого обладающего чувством собственного достоинства офиса есть своя собственная лаборатория контроля качества топлива. Поэтому, «bodyaga» — я указываю verbatim Lech — «дополнительная боль у осла для fraerov. Мы в настоящее время не враги, так кроме того, лаванда и больше для этого совета (офис. — Эд.) Слияние.» Что случилось с риск-менеджментом на русском языке? Оказывается, что граждане, казалось, не пострадали, и никакие жалобы, и танкеры счастливы.

Остающееся пятно бензина имело к быстро песку, и затем тщательно неситесь. Но, несмотря на холодный холод и нехватку коммуникации с его другом (Алекс, отдыхающий), я постепенно начинал понимать все преимущества «pistoletchikom». Особенно после того, как только у одной машины есть наконечник 100 рублей.

Девочка на «Ленд крузере» доставляла удовольствие, чтобы играть в игру «римского раба, и тайцев.» Она вручила мне великолепное представление денег на бензине и осталась в автомобиле, говоря только: «Вообще.» Кроме того, «pistoletchik», поскольку ни у кого нет каждой возможности к не только, рассматривают «железных лошадей» всех типов и изменений, но также и изучить типы характера их соответствующих владельцев. О нашем могущественном русском языке на всем его диалекте славы и сленге от владельцев автомобилей отдельная песня, «Эй, pluzhara, перемещая рулоны! Или возможно Вы нагреваете?»
Третий день. Российская механика против «они — даже» электроника.

Но третий день с больше чем оправданным все мои надежды. Помогший, как всегда, случай. Я не могу сказать, что это очень необычно, но во всех руках, очень своевременном. Потребовалось меньше чем час до начала дня, как клиент, то есть, он решил подняться в бутылку. И просят заполниться, это через дозиметр то есть, к первой колонке бензина вылили в 10-литровый measurer, и затем от измерительного прибора в резервуар. Он хотел проверить колонку на Nedolya.

В тот момент правды, я сказал себе, подготовленный слушать неопределенные оправдания за отказ, программу Алексея, сломанные колонки, и т.д. Что было удивлением тех, представляют, когда они вышли точно необходимые 10 литров бензина АЙ 92 и не меньше, чем грамм. Алекс с торжествующей улыбкой благородно предложил уродливому гражданину, оставляет безнадежное дело и заправляются горючим, нормально. Так для этого! Захват момента, освобождая от обязательств топливный танкер, который, случайно, также сопровождается прекращением обслуживания, продает в розницу клиентов, я приехал в Лехи. Он выглядел очень счастливым. Мой вопрос, почему, он улыбнулся: «Заказ! Прямо сейчас примите грузовик, и способность играть плюс литры за сотню — сто пятьдесят всего, у нас есть главные два с половиной рубля для сигарет.» Алекс назвал тысячи рублей.

- Стремление, что-то я не понимал с какой радость?

- Ну, Вы — физик, способность земли, правильно? Бензин в ней теплый, плюс 3 и минус 8 сегодня, это нагрето, расширяется, и следовательно плюс, правильно?

- Лето как?

- Ну, летом, конечно, шоколад, напротив, минус палка, но ничто razrulivaem nedoliva. И без Habar все еще остается.

Вот именно. Зимой, это оказалось, pruha непосредственно, согласно законам физики. Но гений центра от имеющих размеры резервуаров, и целая схема nedoliva только встряхнули мое воображение. Со словами: «Учитесь быть полезными, когда человек (то есть оператор) станет» — мы были в киносъемке Lehoy. Таким образом, случай с нашим nedolivom в бензоколонке (снова — мы имеем, так как различные аппаратные средства «уловки» отличаются), это так…

«Заголовок» каждой колонки помещал чип. Именно он управляет точностью погрузки топлива. Не уверенный, что все колонки nedolivayut то же самое. Например, 92-секундное, «выставленное» 650-700 граммам за 10 литров, 95 th — в 450-500 граммах. Жареный картофель включен в работу с выключателем. Мягкая невидимая мышь — и вместо 20 литров и заплаченный за Au-92 в бензобаке получает 18 литров 600 граммов. Таким образом, 1 литр 400 г оставался в резервуаре. В то время как на электронном табло будут показанные колонки 20 литров и стоимость по текущим ценам.

Особенно разоблачающая ситуация, когда клиент заправляет горючим резервуар к полному. Например, топливный бак держит 60 литров. Когда чип Nedolya немного больше чем 4 литра. И если это не выключит, то прилавок покажет 64-литровый резервуар, который не вычислен. Обман очевиден. Только глупые и высокомерные заявления спорят в этом случае. Вообще, оператор должен близко контролировать ситуацию и думать, когда и как долго она берет от работы Nedolya.

Учитывая тот факт, что наша дозаправка дает среднее число в зависимости от погоды и день недели к 6 тоннам только Au-92 каждый день, от лица 350-400 литров, сформированных о «дополнительном» топливе. Теперь это должно «обналичить», который должен продать, не передавая банковские чеки. Чтобы сделать это, имейте запасной компьютер, оборудованный программой, которая позволяет Вам позволять и повреждать колонку, обходя кассовый аппарат. Кроме того, программа включает удаление выпущенных литров разделенной базы данных памяти. С хорошим потоком клиентов, чтобы избавиться от «покинутых» бензина может быть быстро и спокойно. Особенно это проверяет, требуют только 20-30 процентов покупателей, остальные могут продолжить, компьютер — удваивается.

Что касается полных прилавков оставляют их ежедневно сначала, было необходимо приспособить и принести механику с этой целью. И когда прилавки для «моей» станции были удалены из колонки, функции подсчета полного выпуска для каждой колонки, положенной на компьютере.

Таким образом, подобие баланса. Случайно, информация о количестве поняла и количество топлива, ежедневный доход является частным. Вычислите доход, «Короли бензоколонок» в теории. С доходами от 230 до 330 000 за смену, но это составляет приблизительно 12 — 15 тонн топливных сбережений на nedolive случай с удобным, чтобы вычислить пропорцию 500 граммов за 10 литров nedoliva полученный из 600 до 750 литров в способности. Соответственно, количество прибыли начнется с 11-12 тысяч рублей в день. Пожалуйста, отметьте предпочтительный вариант с nedolivom в 500 граммах, это гуманно. Но есть другие варианты. Ну, день не был напрасно, но там, оказалось, был слишком большим интересом.

Однако, справедливости ради стоит отметить что, чем более современное оборудование устанавливало в бензоколонке, тем тяжелее оператор вместе с остальной частью компании обманывают с этим. Наши бензоколонки та же самая компания, куда во время реконструкции помещает новое оборудование, «мастера», требуют намного большего количества времени и усилия повторно формировать оборудование или приспособить это к их преимуществу. Правда, игра все еще заканчивается в пользу танкера.
Механизм воров.

Солнце вышло, настроение было только замечательно. Вообще, жизнь — улучшение. Даже привыкший к чаевым, и они не вызывают отрицательные эмоции. Непосредственно радость к доходу, но вот способ получить их — не очень.

Поскольку первый день, когда я, нормальный парень не так немного, протягивал деньги, что многие из моих соотечественников извлекают намного больше тяжелой работы, это было в психологическом отношении трудно. Иногда, упущение, я управлял автомобилем, мягко вытирают покрытием ткани, и топливный бак, абсолютно не думающий о любых подсказках, отбыл к следующему, очень удивленному Алексису, который в шутку назвал меня «аристократическим происхождением» и «датским принцем.» Однако, постепенно я учился, иногда показ, как это было между прочим, особое сервисное рвение — намек на оператор, показывающий, что клиент собирается заполнить канистру. Не понимая это, я начал называть всех автомобилистов, навещающих клиентов, и с «narkobaronskimi» подтекстом его голосом. С волками, чтобы жить — завывание волка.

Постепенно прибывал понимание, что бензоколонка — является хорошо смазанным механизмом воров. Не бойтесь слова «воры» потому что, что они делают, много добавления штата согласно нескольким статьям Уголовного кодекса. Оператор — сердце этого механизма. Главное число, от быстроты, разведки и общительности, которая зависит от плотности заполнения кошельков всех вовлеченные в работу заполнения.

Оператор ответственен за его изменение практически для всех. И для операции оборудования и для безопасности, и конфликтов, обычно обосновывается самостоятельно. Менеджер, на первый взгляд, человек, проходящий. Хотя у него есть нормализованное время, проверьте, что его присутствие в бензоколонке очень проблематично. Он всегда находит оправдание не следить в рабочем месте. «Добыча» он идет как ожидалось, приличный и вовремя.

Согласно историям Алексис, в каждом случае пропорция распределения «левых» денег как пакет волка, независимый от нерва старший оператор. На моей станции ситуация была следующим образом — общая сумма валового дохода вычитала ежедневно 700 рублей, «прикрепленных» к механику бензоколонки (через месяц — 21 000 рублей). Остальное было разделено таким образом — 50 % контроля (он — старший), 50 % оператора.